6 legendárnych priesmykov, ktoré nezruinujú váš rozpočet
Alpy sú pre každého motorkára sazkou na istotu. Mnohí jazdci a nováčikovia, však zostávajú zaskočení vysokými cenami od ubytovania, služieb, stravy atď. Každý si ešte zaplatí k tomu aj prejazd známych vysokohorských ciest, ako je napríklad rakúsky Grossglockner (dal som ti odtiaľ video nižšie) alebo Timmelsjoch a podobných platených priesmykov, ktorých je fakt veľa. Dobrou správou je, že tie najúžasnejšie zákruty a dych berúce výhľady môžeš zažiť aj úplne zadarmo.
Motodivočina ti pripravila rozšírený výber šiestich najlepších alpských priesmykov, kde neplatíš žiadne mýto, no napriek tomu ponúkajú jazdecký zážitok na celý život. Popojedem
1. Passo dello Stelvio (Taliansko)
Passo dello Stelvio netreba nikomu predstavovať. Každý ten názov už musel aspoň raz počuť. Tento taliansky gigant drží status druhého najvyššieho spevneného priesmyku v Alpách a pre motorkárov znamená ultimátnu výzvu. Východná strana ťa otestuje legendárnymi 48 vracákmi, ktoré sú očíslované a vyžadujú si precíznu prácu s plynom a rovnováhou. Strašne veľa motorkárov si tam ustlalo.
Jazda na vrchol ponúka surovú horskú scenériu a na samotnom vrchu vás čaká atmosféra, ktorú inde nezažiješ. Nájdete tu stánky so suvenírmi, legendárne hot-dogy s kapustou a stovky ďalších motoriek. Stelvio jazdcom nič nedaruje a treba si kontrolovať počasie vopred ale pocit víťazstva po zdolaní vrcholu je na nezaplatenie.
| Špecifikácia | Údaj |
| Nadmorská výška | 2 758 m n. m. |
| Dĺžka trasy | cca 47 km (Bormio – Prato allo Stelvio) |
| Počet zákrut | 48 (na východnej strane) |
| Mýto | Zadarmo |
2. Col de l’Iseran (Francúzsko) – Strecha Álp
Francúzske Alpy ukrývajú klenot menom Col de l’Iseran. Ide o najvyššie položený cestný priesmyk v celých Alpách, ak nepočítame slepú cestu na Cime de la Bonette. Cesta spája údolia Tarentaise a Maurienne a ponúka plynulejšie a rýchlejšie zákruty než talianske Stelvio.
Jazdci tu prekonávajú dramatické prevýšenia cez horské lúky až do nehostinnej skalnatej pustatiny. Výhľady na okolité ľadovce berú dych a kvalita asfaltu na mnohých úsekoch dovoľuje športovejšiu jazdu. Chápeš čo tým myslím…. 0 Policajtov. Najlepšie na tom je, že tento motoristický skvost si užijete bez otvárania peňaženky pri mýtnej bráne. Nestojí ani korunu, len odvahu tam vyraziť.
| Špecifikácia | Údaj |
| Nadmorská výška | 2 770 m n. m. |
| Dĺžka trasy | 32 km (Val-d’Isère – Bonneval-sur-Arc) |
| Priemerné stúpanie | 6 % |
| Mýto | Zadarmo |
3. Furka Pass (Švajčiarsko) – Filmová ikona
Švajčiarsko je známe svojou precíznosťou, hodinkami, syrom ale aj astronomickými cenami. Je tu ale jeden legendárny priesmyk Furka, ktorý je výnimkou a nič ťa stáť nebude. Túto cestu preslávil už James Bond vo filme Goldfinger a dodnes patrí k vizuálne najpríťažlivejším trasám sveta. Cesta sa kľukatí popri ustupujúcom ľadovci Rhone a ponúka ikonický pohľad na susedný priesmyk Grimsel.
Motorkári milujú Furku pre jej široký asfalt v spodných častiach a technické úseky vo vyšších polohách. Legendárny hotel Belvedere, ktorý stojí v jednej z vláseniek, vytvára dokonalú kulisu pre vaše fotografie. Hoci Švajčiarsko vyžaduje diaľničnú známku, samotný prejazd týmto priesmykom zostáva bezplatný. Inak volajú ma Bulhar, Moto Bulhar – 001
| Špecifikácia | Údaj |
| Nadmorská výška | 2 429 m n. m. |
| Dĺžka trasy | 31 km (Gletsch – Andermatt) |
| Maximálne stúpanie | 11 % |
| Mýto | Zadarmo |
4. Passo Giau (Taliansko) – Najkrajšia panoráma Dolomitov
Dolomity sú špecifickou časťou Álp a Passo Giau predstavuje ich estetický vrchol. Na rozdiel od preplneného priesmyku Sella, Giau ponúka o niečo komornejšiu atmosféru a oveľa plynulejšiu jazdu. Cesta spája Cortinu d’Ampezzo so Selva di Cadore a jazdcov odmeňuje nekonečnou sériou stredne rýchlych zákrut.
Vrchol priesmyku obklopujú monumentálne skalné masívy Nuvolau a Ra Gusela. Mnohí motorkári považujú Giau za jazdecky najuspokojivejší priesmyk v celom Taliansku. Asfalt drží vynikajúco a každá zákruta otvára novú, ešte krajšiu scenériu než tá predchádzajúca.
| Špecifikácia | Údaj |
| Nadmorská výška | 2 236 m n. m. |
| Dĺžka trasy | 21 km (Cortina – Selva di Cadore) |
| Počet zákrut | 29 (z južnej strany) |
| Mýto | Zadarmo |
5. Vršič (Slovinsko) – Výzva na mačacích hlavách
Slovinsko má v rukáve eso v podobe priesmyku Vršič v Júlskych Alpách. Táto trasa je unikátna a mierne kontroverzná – 24 zákrut na severnej strane totiž pokrývajú historické žulové kocky (mačacie hlavy). Vyžaduje si to od jazdca sústredenie, najmä za mokra, no dodáva to jazde historický nádych.
Cesta prekonáva srdce Triglavského národného parku a spája mestečká Kranjska Gora a Bovec. Ponúka neskutočne smaragdovú rieku Soča na južnej strane, kde sa asfalt mení na moderný a hladký koberec. Vršič je povinnou jazdou pre každého, kto hľadá dobrodružstvo s príchuťou histórie. Je veľmi pravdepodobné, že rok 27 tam budem brať motorkárov tiež. Nezabudni si pozrieť eventy v hornej časti a zarezervovať si svoje miesto.
| Špecifikácia | Údaj |
| Nadmorská výška | 1 611 m n. m. |
| Počet vláseniek | 50 (číslované) |
| Dĺžka trasy | 24 km |
| Mýto | Zadarmo |
6. Hahntennjoch (Rakúsko) – Divoký tirolský rebel
Rakúsko je známe drahými mýtnymi cestami (ako Grossglockner či Timmelsjoch), ale Hahntennjoch je svetlá výnimka, ktorá vám vyrazí dych zadarmo. Spája údolie Inn (mesto Imst) s údolím Lechtal (Elmen) a ponúka surový, divoký zážitok. Cesta je miestami vytesaná priamo do skaly a prechádza cez „mesačnú krajinu“ plnú sutín a lavínových zábran. Je to cesta, ktorá sa rozhodne oplatí pridať na svoj zoznam.
Je to technicky náročná trasa s ostrými vracákmi a strmým stúpaním (až 19 %), ktorá si vyžaduje sústredenosť. Pozor si daj len na jednu vec – na tejto trase platí prísny hlukový limit 95 dB pre motorky, takže ak máš ladičku bez homologizácie (urezané koule), radšej sa jej vyhni. Všade sú policajti a kontrolujú to a keď ťa chytia, kamaráde, so zadarmo trasy bude tá najdrahšia v tvojom živote. Pre ostatných s homo výfukmi, je to čistý adrenalín v srdci Tirolska.
| Špecifikácia | Údaj |
| Nadmorská výška | 1 894 m n. m. |
| Dĺžka trasy | 29 km (Imst – Elmen) |
| Maximálne stúpanie | 18,9 % |
| Mýto | Zadarmo |
🌟 TOP MOTO BONUS: Pavličevo sedlo (Slovinsko / Rakúsko)
Ak hľadáte niečo menej známe, no o to úžasnejšie, zameraj na hranicu Slovinska a Rakúska. Pavličevo sedlo (Paulitsch Sattel) je skrytý poklad, ktorý spája rakúsku obec Eisenkappel so slovinskou oblasťou Solčava. Nájdeš ho v mojom cestopise dvojdielnom Skrytá perla Slovinska, a pre členov YouTube kanálu je tam celý prejazd natočený a ďalších tisíc bonusov.
Táto trasa je snom každého „fajnšmekra“. Cesta vedie cez husté lesy a ponúka extrémne utiahnuté zákruty s minimálnou premávkou. Slovinská strana vás ohromí výhľadom na Logarskú dolinu a taktiež Jezersko ako také, ktorá patrí k najkrajším ľadovcovým údoliam v Európe. Je to ideálna trasa pre tých, hľadajú skrytú perlu, ktorá nie je tak turisticky prefláknutá a boli tam všetci. Nezabúdaj že tam zoberiem motorkárov v sezóne 2026 – pozri info TU!
| Špecifikácia | Údaj |
| Nadmorská výška | 1 338 m n. m. |
| Charakter cesty | Úzka, technická, lesná |
| Atrakcia v okolí | Panoramatická cesta Solčava , Logarska dolina, |
| Mýto | Zadarmo |
Motobulhar – POPOJEDEM! – nezabudni ten článok pozdielať, nech sa o týchto peckách dozvie viac motorkárov!
About the Author
