Vincent Black Shadow – Z tieňu sa ozval hrom
Vincent Black Shadow, symbol povojnového britského inžinierstva, ktorý v rokoch 1948 až 1955 definoval, čo znamená byť kráľom rýchlosti na dvoch kolesách. Vruuuuung 💨Čierny tieň (Black Shadow) nebola len ďalšia motorka v poradí. Bol to motocyklový sen pretekárov, stvorený pre dobu, ktorá sa zotavovala z vojny a túžila po nekompromisnom surovom výkone a prekonávaní rýchlostných rekordov.
Ambícia a zrod čiernej legendy
Príbeh sa začal omnoho skôr, v roku 1928, kedy inžinier Phil Vincent odkúpil skrachovanú firmu HRD. Spočiatku sa venoval cestným strojom, ale jeho ambíciou bolo postaviť motorku, ktorý bude disonovať ozrutnou silou svojej doby. Monštrum🖤. Kľúčový zlom prišiel s príchodom austrálskeho šéf-konštruktéra Phila Irvinga, s ktorým začal sen uskutočnovať.
Ich majstrovským dielom sa v roku 1934 stala Rapide. Využitím vidlicového dvojvalca (V-twin) dosahovala pôvodná Rapide úctyhodný výkon 33,5 kW a bola známa ako „vreštiace zviera“. Táto základná konštrukcia, kde mal motor slúžiť ako nosný prvok, bola neskôr zdokonalená do revolučnej Série C.
Black Shadow – motorka ktorá zatriasla históriou motorizmu, bola špeciálna, výkonnejšia verzia modelu Rapide. Bola určená pre zákazníkov, ktorí hľadali maximálny športový výkon. Tento čierny klenot bol neopakovateľnou kombináciou prvotriednej kvality spracovania a surového výkonu pod prdelou. Plus ten dizajn, no čo ti poviem…Čierne peklo na zemi!🔥
Výkon, ktorý prelamoval zvukové bariéry💨
Srdcom Čierneho tieňu bol mohutný, vzduchom chladený vidlicový dvojvalec (V-twin) s objemom 998 ccm. Tento motor, ručne montovaný, dosahoval maximálny výkon 41 kW pri 5 700 ot/min. Čo bolo na tu dobu niečo nenormálne.
Táto sila katapultovala Black Shadow k maximálnej rýchlosti neuveriteľných 201 km/h. V dobe, keď cestné motocykle len prekonávali hranicu ledva cca 160 km/h. Vieš si predstaviť ten rýchlostný prelom vo svete motoriek? Black Shadow bola jednoducho najrýchlejším sériovo vyrábaným motocyklom na svete. Ruku na srdce, veľa z Vašich motoriek nevytiahne 200 km/h a to sa písal rok 1948. Už chápeš aká je to bomba?
Ikonický záznam v Bonneville (1949)
Tvrdenie o dominantnej rýchlosti nebolo len marketingové kecy, bolo dokázané na soľných pláňach Bonneville. V roku 1949 americký pretekár Rollie Free prelomil rýchlostný rekord pre sériové stroje. Na špeciálnej, odľahčenej pretekárskej verzii motocykla, Black Lightning, dosiahol rýchlosť 241,89 km/h. Fotka, na ktorej Free leží len v plavkách, aby minimalizoval aerodynamický odpor, sa stala ikonou motocyklovej histórie.
Technické Prehľad Vincent Black Shadow Série C (1948 – 1955)
| Technický Parameter | Detail |
| Motor | Vidlicový, vzduchom chladený V-twin |
| Objem | 998 ccm |
| Rozmery (vrt/zdvih) | 84 mm / 90mm |
| Max. výkon | 41kW pri 5 700 ot/min |
| Max. rýchlosť | 201 km/h |
| Pohon rozvodov | Reťaz |
| Prevodovka | 4-stupňová manuálna (nožné radenie) |
| Brzdy | Bubnové, umiestnené na náboji kolesa |
| Rám | Trubkový s funkciou olejovej nádrže a priehradou jednosmerného pruženia |
| Hmotnosť (suchá) | 206 kg |
Odkaz čierneho tieňa
Výroba Black Shadow sa skončila v roku 1955. Hoci životný cyklus firmy Vincent nebol dlhý, jej odkaz je večný. Motocykle Vincent neboli lacné, boli určené pre náročných zákazníkov, ktorí si cenili nekompromisnú kvalitu a exkluzivitu. Do dnes je Black Shadow symbolom éry, kedy motorky jazdili rýchlejšie ako autá a predstavovali čistú esenciu motoristickej vášne a chuti po zdolávaní maximálnej rýchlosti.
Zostáva neprekonateľným strojom svojej doby, ktorý si drží kultový status medzi zberateľmi a čestné miesto v sieni slávy moto-legiend na motodivočina.eu
Popojedem
Daj si video na 1.51, kde sa mu to podarí naštartovať – Mama mia , ten zvuk!
About the Author
